加拿大Termont码头罢工导致货物积压严重

近日，蒙特利尔港务局（MPA）发布消息称，自10月31日开始的罢工行动已导致该港口的Termont码头积压了大量货物，严重影响了港口的正常运营。据悉，此次罢工已经造成了超过5000标准箱（TEU）的货物积压，同时有22艘船舶正在驶向港口或等待靠泊，铁路货运的积压量也达到了2750标准箱。

罢工背景与起因蒙特利尔港的罢工行动是由码头工人工会（CUPE Local 375）发起的。

根据蒙特利尔港务局（MPA）的消息，这次罢工始于10月31日，并持续了一段时间。罢工的起因是工会与海事雇主协会（MEA）之间在薪资、工作条件以及福利等方面的分歧未能达成一致。

在罢工开始之前，工会曾多次组织过类似的抗议活动，并试图通过施压手段来争取更好的工作条件和薪资待遇。然而，尽管双方进行了多次谈判和调解，但始终未能取得突破性进展，最终导致了这次大规模的罢工行动。

罢工对港口运营的影响

1.货物积压严重自罢工开始以来，蒙特利尔港的Termont码头迅速陷入了货物积压的困境。由于码头工人停止工作，大量的集装箱无法得到及时的处理和转运，导致货物在码头上堆积如山。

根据MPA提供的数据，截至11月18日，港口堆场上已经积压了超过5000TEU的货物。这些货物中既有来自世界各地的进口商品，也有准备运往其他国家的出口货物。由于无法及时转运，这些货物已经严重影响了供应链的正常运行。

2.船舶等待靠泊除了货物积压外，罢工还导致了大量船舶在港口外等待靠泊。由于码头工人停止工作，港口无法正常处理船舶的装卸作业，导致多艘船舶在港口外徘徊等待。

根据MPA的消息，截至11月18日，已经有22艘船舶正在驶向港口或等待靠泊。这些船舶中既有来自世界各地的货轮，也有准备驶往其他国家的客轮。由于无法及时靠泊和装卸货物，这些船舶的行程和计划已经受到了严重的影响。

3.铁路货运受阻除了港口运营受到影响外，罢工还导致铁路货运受到了严重的阻碍。由于码头工人停止工作，港口无法正常处理铁路货物的转运作业，导致大量的铁路货物在港口内积压。

根据MPA提供的数据，截至11月18日，铁路货运的积压量已经达到了2750TEU。这些货物中既有来自内陆地区的出口商品，也有准备运往内陆地区的进口货物。由于无法及时转运和处理，这些货物的运输计划已经受到了严重的影响。

港口管理局的应对措施

面对罢工带来的严重影响，蒙特利尔港务局（MPA）采取了一系列应对措施来缓解港口运营的困境。

1.恢复运营在罢工持续了一段时间后，蒙特利尔港务局（MPA）终于与工会达成了初步的和解协议，并宣布于11月16日早上7点恢复港口的正常运营。这一消息对于缓解港口运营的困境具有重要的意义。

然而，尽管恢复了运营，但由于长时间的罢工导致货物积压严重，港口仍然需要一段时间来逐步消化这些积压的货物和船舶。因此，MPA表示可能需要几周时间才能恢复供应链的流畅性并处理目前在蒙特利尔港或即将到达港口的所有货物。

2.优先处理积压货物为了尽快缓解货物积压的困境，MPA采取了优先处理积压货物的措施。他们优先安排装卸工人处理积压时间最长、急需转运的货物，并加快转运速度以确保这些货物能够尽快到达目的地。

同时，MPA还协调了铁路和公路运输部门，加强了与内陆地区的联系和合作，以确保积压的铁路货物能够尽快得到转运和处理。

3.实施基于优先级的锚地分配系统为了缓解船舶等待靠泊的困境，MPA在温哥华菲沙港务局（VFPA）的支持下实施了基于优先级的锚地分配系统。该系统根据船舶的到达时间、货物类型、运输计划等因素为船舶分配优先级，并按照优先级顺序安排船舶靠泊和装卸作业。

通过实施这一系统，MPA成功地平衡了港口各业务领域的需求，并有效地缓解了船舶等待靠泊的困境。同时，他们还鼓励供应链合作伙伴将“离岸区域”作为“抵达地点”，用于签发装货或卸货的准备通知，以进一步提高港口的运营效率。

罢工带来的长期影响与挑战

尽管蒙特利尔港务局（MPA）采取了一系列应对措施来缓解罢工带来的严重影响，但罢工仍然给港口运营带来了长期的挑战和不确定性。

1.供应链稳定性受损罢工行动导致了大量的货物和船舶积压在港口内，严重影响了供应链的稳定性。许多企业和商家因为无法及时获得所需的货物而面临生产停滞和订单延误等问题。同时，由于供应链的中断和延迟交付等问题，企业和商家的运营成本也大幅增加。

为了应对这一挑战，企业和商家需要加强供应链的风险管理和应对策略，提高供应链的灵活性和韧性。同时，他们还需要加强与供应商和合作伙伴的沟通和合作，以确保供应链的顺畅运行。

2.港口竞争力下降罢工行动不仅影响了蒙特利尔港的正常运营，还降低了其作为全球重要航运中心的竞争力。由于货物积压和船舶等待靠泊等问题，许多船公司和货代企业开始考虑将货物转运到其他港口或选择其他运输方式。

为了保持竞争力，蒙特利尔港需要加快基础设施建设和技术创新步伐，提高港口的作业效率和货物处理能力。同时，他们还需要加强与船公司和货代企业的合作和沟通，了解他们的需求和意见，并提供更加优质和高效的服务。