卖家注意了，多家欧洲、北美航线船公司宣布运费调价！

近日，全球航运市场再次迎来一波运费调整，多家知名船公司包括马士基、赫伯罗特、地中海航运（MSC）、达飞轮船（CMA CGM）和现代商船（HMM）等，相继宣布了针对12月的调价计划。这些调整不仅涵盖了欧洲和北美等主要航线，还涉及多个附加费的征收和取消，为全球供应链带来了新的波动。

马士基（Maersk）运费调整

作为全球最大的集装箱航运公司之一，马士基（Maersk）的调价计划一直备受关注。据其官方公告，马士基将于2024年12月2日起，对远东至北欧和地中海的货运费率进行调整。此次调整的具体费率情况尚未公布，但市场预计，随着旺季的到来，运费可能会出现一定程度的上涨。

此外，马士基还宣布了针对远东亚至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛等地区的旺季附加费（PSS）调整。该附加费将于2024年12月1日起生效，旨在应对旺季期间运输需求的激增。

值得注意的是，由于巴拉圭河干旱情况的加剧，马士基还宣布将对从巴拉圭出发或目的地为巴拉圭的货物征收低水位附加费。这一调整无疑将增加相关货物的运输成本，对当地进出口企业造成一定影响。

远东至北欧和地中海的货运费率调整：

生效日期：2024年12月2日。

调整内容：具体费率调整情况需参考马士基的官方公告。

远东亚至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费（PSS）调整：

生效日期：2024年12月1日。

调整内容：针对特定时段的附加费进行调整，以应对旺季运输需求。

巴拉圭河低水位附加费调整：

鉴于巴拉圭河干旱情况的加剧，适用于从巴拉圭出发或目的地为巴拉圭的货物的低水位附加费将进行修改。

赫伯罗特赫运费调整

伯罗特（Hapag-Lloyd）作为另一家全球领先的航运公司，也于近日公布了其12月的调价计划。据公告，赫伯罗特将对远东和欧洲之间的FAK费率进行调整，该调整将于2024年12月1日起生效。

此次费率调整适用于使用20英尺和40英尺干货和冷藏集装箱运输的货物，包括高柜。赫伯罗特表示，此次调整是基于市场供需状况和运营成本的综合考虑。

除了远东至欧洲航线外，赫伯罗特此前还宣布了针对亚洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲地区的GRI调整。虽然这一调整并非直接针对12月，但为市场提供了赫伯罗特调整运费的背景信息。

远东和欧洲之间FAK费率调整：

生效日期：2024年12月1日。

调整内容：适用于使用20英尺和40英尺干货和冷藏集装箱运输的货物，包括高柜。

亚洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲地区GRI调整（早前公告，但可能影响后续运费结构）：

生效日期：通常为新费率标准生效的初期（虽然此公告非直接针对12月，但提供了赫伯罗特调整运费的背景信息）。调整内容：涉及干箱、冷藏箱、高箱等，具体费率有详细规定。

达飞运费调整

达飞轮船（CMA CGM）作为法国最大的航运公司，也于近日公布了其12月的运费调整计划。据公告，达飞轮船将恢复加拿大西海岸至中国及中国香港、中国澳门、东北亚和东南亚的RRI（Rate Restoration Initiative）拥堵附加费。

该附加费将于2024年12月1日起生效，具体费率为每20英尺集装箱50美元，每40英尺和45英尺集装箱100美元。该附加费适用于干货集装箱，不适用于开顶、板架和罐式集装箱。

除了恢复RRI拥堵附加费外，达飞轮船还宣布将对尼加拉瓜和萨尔瓦多港口征收新的拥堵附加费。该附加费同样将于2024年12月1日起生效，具体费率尚未公布。

加拿大西海岸至中国及中国香港、中国澳门、东北亚和东南亚RRI恢复：

生效日期：2024年12月1日。恢复内容：每20英尺集装箱50美元、每40英尺和45英尺集装箱100美元（适用于干货集装箱，不适用于开顶、板架和罐式集装箱）。

尼加拉瓜和萨尔瓦多港口拥堵附加费征收：

生效日期：2024年12月1日。

MSC运费调整

地中海航运（MSC）作为全球第三大集装箱航运公司，其运费调整同样备受瞩目。近日，MSC宣布将征收拥堵附加费（CGS），以应对加拿大港口和集装箱堆场的严重拥堵情况。

据公告，该拥堵附加费将于2024年11月25日（航行日期）起生效，适用于从北欧斯堪波罗的海、西地中海、亚得里亚海和以色列出口到加拿大的所有集装箱。具体费率方面，每20英尺干货集装箱将征收400美元，每40英尺干货集装箱将征收600美元，每个冷藏集装箱和特殊设备将征收1000美元。

MSC表示，此次征收拥堵附加费是为了应对加拿大工人持续罢工导致的港口拥堵问题。此举将有助于缓解运输压力，保障货物的及时交付。

拥堵附加费（CGS）征收：

生效日期：2024年11月25日（航行日期）。征收原因：由于加拿大工人的持续罢工，导致港口和集装箱堆场出现严重拥堵的情况。征收对象：从北欧斯堪波罗的海、西地中海、亚得里亚海和以色列出口到加拿大的所有集装箱。具体费率：每20英尺干货集装箱400美元、每40英尺干货集装箱600美元、每个冷藏集装箱和特殊设备为1000美元。

HMM运费调整

现代商船（HMM）作为韩国最大的航运公司之一，也于近日公布了其针对12月的GRI（General Rate Increase）调整计划。据公告，HMM将于2024年12月15日起，对所有始发地到美国、加拿大和墨西哥的服务进行GRI调整。

此次GRI调整的具体费率尚未公布，但市场预计，随着旺季的到来和运输需求的增加，运费可能会出现一定程度的上涨。HMM表示，此次调整是基于市场供需状况和运营成本的综合考虑。

GRI调整：

生效日期：2024年12月15日。调整对象：所有始发地到美国、加拿大和墨西哥的服务。

综上所述，多家船公司在12月对欧洲、北美等航线的运费进行了调整。这些调整涉及不同的附加费和费率，具体调整内容和生效日期需参考各公司的官方公告。建议相关行业的从业者和消费者密切关注市场动态，以便及时应对运费变化带来的影响。