突发！高雄港一货轮撞向码头，卖家货物受损严重

据台媒联合新闻网报道，出事货轮为东方海外公司所属货柜船“德班轮”（DURBAN），总重达8.6万吨，总长316米。

今天中午11时30分许，“德班轮”整船未装载货柜，从高雄二港口进港，准备至66号码头装载货物。未料航行途中，“德班轮”却突然偏航，撞向70号码头卸货区的“永明轮”（总吨32720），以及岸上作业中的4座桥式起重机。最终造成“永明轮”受损、2部桥式起重机倒塌。

旁边的集装箱都被压瘪了！

被撞倒的起重机分别为GC8和GC6，事发时，8号起重机的吊臂，被“德班轮”舰桥撞上，往右侧倾倒，波及到一旁的6号起重机。当时，在8号起重机内的一名工人，手臂遭割伤；而6号起重机，当时正有2名工作人员在内作业。

据台媒TVBS新闻网形容现场称，数十米高的起重机当场向内倾倒在码头道路上，压垮港边堆放的货柜，扬起大量沙尘，工作人员惊慌逃窜。所幸底下作业人员跑得快，无人伤亡。

事故发生后，高雄港警消人员11点多接获报案前往现场，出动吊车搜救被困人员。其中，58岁的受伤工人先被救出送往医院。据联合新闻网报道，经检伤，这名工人左前臂被割伤，脚部擦伤，四肢活动自如，意识清楚，主诉胸口不舒服。医生表示，要进一步照X光检查，才能确定有无内伤。

到了12点40分左右，被困在起重机上的2人终于脱困。报道称，2人全程目击事发过程，惊魂未定，但人没有受伤，无需送医。

对于此次事故，高雄港务分公司港务长苏建荣说，邮轮进港前都由引水人协助领导，当时高雄港务分公司航管人员根据航迹图，发现“德班轮”偏航后，马上通知船上人员。但船上人员疑似在处理其他事情，并未回应。

另外，因“德班轮”定位大，是为机械故障，还是引水人责任，须等海事报告出炉后才能厘清。

目前，“德班轮”正停靠在高雄港65号码头，由航港局管制出港。苏建荣称，“德班轮”何时才能离港，须等责任厘清后，再缴保证金或是其他方式作保，才能由航港局决定其是否可以离港。

据大船期资料显示，这艘“OOCL Durban”轮运力为8476TEU，服务于GIX3航线，挂靠国内上海、厦门、香港、蛇口等多个港口。

高雄港是位于台湾高雄市的海港，是台湾第一大港、世界第15大港口，货柜吞吐量约占台湾整体的港口货柜吞吐量四分之三，货物吞吐量约占台湾整体的港口货物吞吐量二分之一。

本身就因为盐田港疫情的问题就船期混乱，船舶靠港时间不定，并且改港延迟的情况频发。

再加上这个高雄港的事件，小编郑重提醒：近期有货物配载在该船的货代货主要注意了，及时关注船公司信息及船舶动态，了解货物损失或船期延误情况。