发布时间:2020-04-15 阅读量:5931
自3月份开始,亚马逊FBA对补货就进行了限制,直至4月5日,入库限制依旧尚未完全解除,卖家仍需等待。
亚马逊FBA补货限制导致大量的货物涌进自发货。但是,随着国外疫情的升温,国际航班减班停航,运输成本大幅上涨,将临时收取部分路向运输附加费,线下E邮宝在列,欧美国家邮费纷纷涨价,自发货卖家面临着一天一个价的风险。
除此之外,由于市场供需关系的极度不平衡导致空运价格步步高升,仅仅一周时间,费用从40元/KG到60元/KG再到90元/KG,现在更是飙升到110元/KG。
运费的飙升,物流的滞后,消息对于卖家来说影响不少。一方面是日益飞涨的物流费用,另一面是亚马逊的禁止大幅度涨价,产品价格受到限制,如果再加上运费,自发货卖家利润所剩无几了,因此,对于自发货卖家来说,也是叫苦连天,自找拯救出路。
自发货卖家如何打破困境?
虽然风险因素较多,但在疫情期间,似乎又别无选择,自发货卖家该如何打破困境呢?
1.不单一选择物流渠道
建议卖家与合作物流商保持高频率的沟通,咨询渠道和物流产品的建议外。应多备用物流渠道,通过货比三家,随时选择适合自己的的物流渠道商,然后,全程详细跟踪,时效风险也会更低一些。
2. 利用海外仓模式
海外仓库可以为跨境电商提供发货服务,目的地国家的快递比国内快递便宜得多,海外仓具有提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验相对较好。
此外,海外仓位于买家所在国,卖家把所销售的商品提前备货到海外仓,从买家所在国发货,物流速度是海外直邮无法比拟的,大大提升了商品的派送速度,提升了买家网购物流体验,降低因物流产生的各种纠纷及退款。
3.适当提高商品价格
对于比较热销的货值较高的产品,在考虑综合因素之外,可以考虑适当提高价格,以此来保证利润,但是,运费上涨也在间接加上减少买家的销量,卖家也要考虑亚马逊禁止大幅度涨价的政策。
不过高价值和高运费产品并不适合做自发货,否则退货问题可能会导致亏损严重,卖家最好谨慎考虑。
总而言之,亚马逊FBA限制,伴随而来的是物流的上涨,对于自发货卖家来说,压力也不少,所以,从海外仓,渠道以及选品上,调整改变策略,就能将损失减到最少。
原创文章:《亚马逊FBA限制补货后,价格暴涨的自发货卖家如何打破困境?》,作者:无忧海外仓。不经允许请勿转载,如若转载,请注明出处:http://www.yoyoparcel.cn/news/1817.html
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